AST SpaceMobile oʻzining Blacklift raketasini ishlab chiqishini eʼlon qildi

Kompaniyaning bayonotiga koʻra, Blacklift past Yer orbitasiga 20 tonnagacha yuk, yaʼni bir parvozda beshtagacha BlueBird apparatini olib chiqa oladi. Birinchi bosqichga Miranda dvigatellarini, yuqori bosqichga esa Vira dvigatellarini oʻrnatish rejalashtirilmoqda, ularning ikkalasi ham Firefly Aerospace tomonidan ishlab chiqilgan. Hozircha ular parvozda sinovdan oʻtkazilmagan; Miranda umumiy davomiyligi 4200 soniyadan ortiq boʻlgan 175 dan ziyod oʻt bilan sinovdan oʻtgan.

3DNews Spaceʼga tayanib xabar berishicha, Firefly dastlabki uchta raketa uchun dvigatellarni yetkazib beradi va uch yil davomida muhandislik yordamini koʻrsatadi, soʻngra AST SpaceMobile ularni litsenziya asosida AQShdagi yangi zavodida oʻzi ishlab chiqarish niyatida. Dvigatellar va qoʻllab-quvvatlash uchun 250 million dollardan koʻzda tutilgan, litsenziya esa taxminan 800 million dollarga baholangan boʻlib, uning 400 million dollari pul bilan, qolgani esa aksiyalar bilan toʻlanadi. Bitim jami 1,3 milliard dollarga yaqin mablagʻga tushadi.

Bosh direktor Abel Avellan AST SpaceMobile endi begona yetkazib beruvchilarga qaram boʻlishni istamasligini, oʻz eltuvchi raketasi esa kompaniyaga davlat buyurtmalariga, shu jumladan radarlar, himoyalangan aloqa va buyumlar internetiga yoʻl ochishini aytdi. Shu bilan birga, tashqi operatorlar xizmatlari saqlanib qoladi: amaldagi shartnomalarga koʻra, ular 2027–2028-yillarda 100 dan ortiq BlueBird sunʼiy yoʻldoshlarini orbitaga olib chiqadi. Hozirda orbitada kompaniyaning 13 ta apparati bor, garchi yil oxirigacha 45 ta boʻlishi rejalashtirilgan edi.

iXBT.com maʼlumotlariga koʻra, qaror investorlarda shubha uygʻotdi va kompaniya qogʻozlari SpaceX tomonidan kuchayib borayotgan raqobat fonida may oyidagi eng yuqori 133 dollardan 30 dollargacha arzonlashdi.