FAA начинает замену диспетчерских систем, работающих с дискетами

По данным ведомства, устаревшие системы содержат метеорологические и другие критически важные для авиадиспетчеров сведения и действуют более чем на 400 объектах в стране. На смену им придёт Enterprise Information Display System (E-IDS). Это цифровая платформа, которая выводит на один экран рабочие данные, обновления и оповещения. Как передаёт 3DNews со ссылкой на The Register, она заменит четыре системы, в том числе Information Display System 4 и En Route Information Display System (ERIDS). В FAA ожидают, что переход ускорит доступ диспетчеров к информации, снизит расходы на техобслуживание и повысит безопасность полётов.

Пилотными площадками для E-IDS выбраны пять объектов: международные аэропорты Нэшвилла, Рочестера и Атлантик-Сити, а также дата-центры FAA в Солт-Лейк-Сити и Атланте. Глава FAA Брайан Бедфорд назвал целью модернизации отказ от устаревших ручных процессов и более быструю рассылку важных уведомлений.

По данным The Register, Бедфорд также заявил, что для продолжения обновления нужно принять закон Modern Skies Act, который предполагает выделение $30 млрд. Закон Big Beautiful Bill предусматривает для FAA $12,5 млрд. Главное контрольно-финансовое управление США (GAO) в сентябре указало, что финансовые потребности управления покрываются не полностью: на второй этап модернизации дополнительно требуется $10,2 млрд, а сроки его окончания пока не определены.