Bentley представила первый серийный электромобиль Torcal

Новинка стала четвертой самостоятельной линейкой британской марки. Модель получила два электромотора, 800-вольтовую архитектуру и тяговую батарею емкостью 113 кВт·ч, обеспечивающую запас хода до 600 км по циклу WLTP. На станциях быстрой зарядки мощностью 400 кВт пополнить заряд с 10 до 80% можно за 16 минут (по данным iXBT.com — менее чем за 20 минут). На батарею производитель предоставляет гарантию на 10 лет или 160 тысяч километров пробега.

Кроссовер предложен в двух версиях с полным приводом. Базовая модификация развивает 821 л.с. и 1194 Н·м, разгоняясь до 100 км/ч за 3,3–3,4 секунды при максимальной скорости 250 км/ч. Версия Torcal S с системой Launch Control выдает мощность 888 л.с. и крутящий момент 1350 Н·м, достигая максимальной скорости 260 км/ч и ускоряясь до сотни за 2,8–2,9 секунды. Вместо традиционного звука двигателя инженеры применили динамическую синтезированную композицию из ударных и струнных инструментов.

Электрокар оснастили активной подвеской без классических стабилизаторов поперечной устойчивости и полноуправляемым шасси с радиусом разворота 11,1 метра. Объем багажного отделения составляет 460 литров, еще 90 литров предусмотрено под капотом. Сборка модели будет налажена на заводе в британском городе Крю. По информации издания Hi-Tech Mail, выпуск стартует во втором квартале 2027 года, а базовая цена в Великобритании составит 173 300 фунтов стерлингов.