В Ташкенте запустили «зелёную волну» на улице Бабура

Протяжённость перенастроенного отрезка составляет около двух километров. Система рассчитана на среднюю скорость движения 45–55 км/ч. Утром приоритет движения отдаётся потоку от улицы Фурката к улице Шота Руставели (в сторону аэропорта), а вечером светофоры работают в обратном направлении — в сторону площади Бешагач.

По данным ЦОДД, благодаря согласованному переключению сигналов время проезда участка в часы пик снизилось с 9 до 7 минут, что составляет сокращение примерно на 22%. При свободной дороге данный маршрут обычно занимает 6–7 минут, поэтому теперь в загруженные часы транспорт преодолевает его почти с той же скоростью, что и вне пикового времени.

В ведомстве отметили, что синхронизация светофорных объектов на столичных улицах продолжается.